Цены на корма в Индонезии растут на фоне дефицита кукурузы и ограничений на импорт

Индонезия продолжает придерживаться политики ограничения импорта кукурузы с целью поддержки отечественного производства и пополнения государственных продовольственных резервов, несмотря на продолжающийся рост цен на эту культуру. В соответствии с механизмом Commodity Balance импорт кукурузы для переработки разрешён только предприятиям по производству крахмалопродуктов и этанола, тогда как поставки фуражной кукурузы остаются ограничены и осуществляются через государственные компании.

В марте 2026 года правительство поручило государственному агентству Bulog закупить 1 млн тонн кукурузы местного производства по цене 304 доллара за тонну для формирования стратегических запасов и поддержки доходов фермеров.

Однако из-за роста рыночных цен и сезонного сокращения предложения к июлю 2026 года Bulog удалось закупить лишь 190 тыс. тонн кукурузы. Кроме того, агентство распределило 74,7 тыс. тонн зерна в рамках программы обеспечения доступности кормов и стабилизации цен (SPHP).

На этом фоне производители комбикормов продолжают увеличивать использование импортных кормовых ингредиентов, включая DDGS (сухую барду с растворимыми веществами), кукурузный глютеновый корм, рапсовый шрот, а также мясокостную муку, чтобы компенсировать ограниченное предложение кукурузы на внутреннем рынке.

По данным рынка, в июне 2026 года цены на кукурузу на уровне хозяйств выросли до 343 долларов за тонну, тогда как стоимость сырья для комбикормовых заводов достигла 365 долларов за тонну. Одновременно с удорожанием соевого шрота это привело к резкому росту цен на полнорационные комбикорма — на 22%, до 24,3 доллара за мешок массой 50 кг, что оказывает дополнительное давление на животноводческие хозяйства.