Проблемы с доставкой сократят запасы сои в Китае, ударив по производству кормов

Запасы сои в Китае сократятся еще больше, поскольку задержки с поставками из США усугубляют нехватку ключевого ингредиента корма для животных, соевого шрота, удерживая цены на рекордно высоком уровне.

Суда, перевозящие до трех миллионов тонн соевых бобов из США, которые должны были прибыть в этом месяце в Китай, придут с задержкой примерно на 15-20 дней, сообщили агентству Рейтер два торговца соей.

В то время как задержки с поставками в США, вероятно, окажут давление на базовые фьючерсы на соевые бобы в Чикаго, ограниченные поставки соевого шрота поддержат цены на китайскую свинину. Цены в Гуандуне, одном из крупнейших регионов Китая по потреблению свинины, достигли на этой неделе максимума за полтора года и выросли почти на 60% с марта.

«Поставки соевого шрота в Китае в настоящее время очень ограничены, и ситуация ухудшается из-за позднего прибытия грузов из США», — сказал один сингапурский трейдер из международной торговой компании, которой принадлежат заводы по переработке сои в Китае.

«Цены на соевый шрот останутся высокими, так как ситуация с дефицитом предложения сохранится до конца года», — добавил трейдер.

По данным Министерства сельского хозяйства США, в 2022/23 году Китай, который на сегодняшний день является крупнейшим импортером сои в мире, поставит около 98 миллионов тонн семян масличных культур, которые перерабатываются для производства растительного масла и сырья для производства комбикормов для животных.

«Свиноводы ищут альтернативные источники белка, поскольку они уменьшили количество соевого шрота в кормах», — сказал второй трейдер из Сингапура. «Это поддержит цены на свинину».

Потребительские цены в Китае выросли в сентябре до 29-месячного максимума, в основном за счет цен на свинину.

Более высокие цены на свиней также увеличили спрос на выращивание большего количества свиней и увеличение их веса, что привело к увеличению спроса на корма для животных.

Низкий уровень воды в реке Миссисипи в этом году затруднил транспортировку зерна, удобрений и других товаров по этому важному водному пути.

Согласно данным Министерства сельского хозяйства США (USDA), опубликованным в понедельник, экспорт сои из США отстает от своего обычного осеннего темпа, несмотря на увеличение поставок в связи с ускорением сбора урожая, поскольку низкий уровень воды в реках замедлил перемещение зерновых барж к экспортным терминалам.

Грузоотправители сократили количество буксируемых барж почти на 40% и уменьшили количество зерна, загружаемого в каждую баржу, чтобы предотвратить посадку на мель в реках с низким уровнем воды. Тем временем Инженерный корпус армии углубил участки рек Миссисипи и Огайо, чтобы суда могла свободнее проходить на мелководье.

«Китайские покупатели не покрыли свои потребности в достаточном количестве сои в июле, августе и сентябре», — сказал трейдер из международной торговой компании.

«Цена была очень высокой, поэтому они не решались брать бобы и покрыли только 80% отгрузок. Затем у нас возникла проблема с рекой Миссисипи. Грузы, которые должны были быть загружены в октябре, будут перенесены на ноябрь».

Наличные цены на соевый шрот в Дунгуане, провинция Гуандун, поднялись до рекордно высокого уровня в 5680 юаней за тонну на прошлой неделе по сравнению с 3500 юаней (486,6 доллара США) в это же время в прошлом году.

Импорт сои в Китай, вероятно, упадет в этом месяце до самого низкого уровня более чем за два года после падения в сентябре и августе.